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传统公交站台被现代智能公交站台取代是大势所趋:
智能科技的发展如何,我想我们大家都已经体现到了,已经融入在我们生活的方方面面,我们出行离不开的公交站台也不例外,随着制作技术的不断成熟和发展,越来越多的智能公共设施逐渐投入使用,智能公交站台是众多智能公共设施当中的一款使用率较高的应用,在全球都得到了广泛的推广,只所以说,传统的公交站台会被智能公交站台所取代,主要还是要通过一下方面来体现。
1、服务功能上,传统的公交站台一般只能提供一些基本的服务,而智能公交站台,不仅仅具备了传统公交站台的功能以外,还提供了更丰富的服务功能,智能公交站台的服务功能更加的强大,可以更好的满足市民的出行需求。
2、智能化程度上,从智能化程度上来讲,智能公交站台远远高于传统的公交站台,市民可以通过智能化的服务了解到公交车到站的时间,到站距离等,为乘客24小时提供候车服务,传统的公交站台,由于缺乏维护,环境较差,也不能给市民提供一个好的候车环境和体验。
3、环保,传统的公交站台,在设计的时候,就没有把环保这一概念融入进去,不仅造成了资源的浪费,还带来了环境的污染,而智能公交站台,不管是制作材料还是功能设计上,在方便市民使用的同时还符合了国家绿色出行的理念。
4、经济效益,无可否认,智能站台的投入成本在一定程度上要高于传统的公交站台,但是,智能公交站台可以带来更好的经济效益,智能公交站台改变了人们以往的出行习惯,促进了城市的发展和建设。

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如今随处可见的智能化公交站台是城市中非常重要的公共设施,公交站台在历经多年改良和升级换代之后,无论是设计上还是功能上都广泛受到人们的认可。那么,如此重要的公交站台究竟是如何制作出来的呢?在制作公交站台的过程中需要关注那些因素呢?每个城市的公交站台尺寸都是有所差距的,这主要是因为道路和交通状况的缘故。所以,在制作时需要格外关注公交站台规格。规格过大,往往会导致资源浪费,规格过小,会带来一定的交通问题。所以,在进行公交站台设计和制作时,需要针对所在城市的具体情况来进行分析和总结,确保在规格上既能够满足交通实际需求,又能够将资源得到最大化利用。在候车亭的设计上,要尽量简洁大方,具有现代气息,整体区域设计不宜过于复杂。更重要的是,在设计上要尽量符合公交站台所在环境。在设计上有的采用仿古设计,有的采用现代化风格设计,这样一来能够享受到智能化带来的服务,二来也可以形成一种独特的风景,并且能够和城市的整体形象融为一体。当然,在一些时尚气息比较重的城市,公交站台设计需要尽量的时尚、前卫,这不仅能够有利于城市形象的展示,还可以吸引更多年轻人来乘车,有利于减轻城市的交通压力。

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智能公交站台采用智能控制系统以及先进的科技信息显示,实时报告公交车运行状况,以满足和方便乘客需要。可以试想一下,当出行的人们在等候的时候再也不必为公交车何时到达而着急,只要抬头看看站台显示屏的实时动态信息的就可以知晓,这种人性化的功能必然会深受乘车一族的喜爱。未来我国实现智能公交的城市会变得越来越多!便捷化智能化在公交站台的应用上将会越来广,越来越常见,市民的出行将会越来越便捷。与常规公交站台相比,智能公交是更为人性化的产品,同时通过站牌的LED显示屏还可以实时播放气象信息、观看时政新闻、娱乐节目、广告促销、出行参考等视频,真正做到出行心中有数、候车不无聊的境界。在移动终端发达的今天,精彩的资讯还可以将大家从低头一族中拯救出来,LED显示屏将更具趣味性以及互动性。在选择公交站台时要选对风格款式,风格选对了,就能为公交站台加分不少。如何选对风格可以从以下几个方面考虑:例如历史色彩浓郁的地区选择复古款,经济发达地区选择时尚或者科技感强烈的款式,选择带地方特色,突出当地文化,以便公交站台可以完美融入城市,更好发挥作用。

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全封闭公交车站台类似于BRT,不过尺寸要小于BRT,但是功能很齐全,和一句古话相呼应“麻雀虽小,五脏俱全”。全封闭的公交站台是一个相对封闭的空间,因此设计师在设计时应考虑站台换气,照明,求救,逃生等危险状况下的应急方法。封闭空间有哪些禁止行为,应公示出来,这样才可以万无一失的保证市民的乘车安全。全封闭公交车站台承受的荷载要大于一般结构模式的公交车站台,所以在原材料上要严格把关,公交站台生产厂家生产过程中也需要严格把关质量,这样才可以保证公交车站台整体的强度、刚度及稳定性。半封闭公交车站台立柱与立柱中间会设置通道,可以方便乘车人员通过,这样发生意外时,方便乘客疏散。半封闭公交车站台四周是开放的空间,所以在夏季,冬季这样的极端天天,市民的等车体验会很不好,不像全封闭公交站台,市民可以在封闭室内等车,这样就不会觉得炎热和寒冷。半封闭公交车站台地基承受顶棚荷载,所以对关联节点及焊接要求也很高,原材料的要求同样也不可以降低要求。

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